路頭に迷うマーク?とクレスタの関係よりはホンのちょっと遠いが、ローレルはスカイラインの兄貴だ。ただしローレルにＧＴ‐Ｒはない。そのかわりといってはナンだがディーゼルエンジンが用意されている。より明確にオヤジよりであるところが違いといえば違いだ。現行型のスタイルは、誰が見ても明らかなことにマーク?の後追い。ハイラックス−サーブそっくりのテラノしかり、またカローラそっくりのサニーしかりで、先行きが不安だったとき日産はこのテをやる。マネしておいてソックリとはいわれたくない微妙な気持りがよく表れているのは見ていて哀れだ。その点スカイラインは、美醜はともかくとりあえずほかと明らかに違うものには見える。旧型ローレルは、見た目だけは箱型の伝統セダン調だったが、それはウケなかったと見える。一転して、ガラスや柱を倒しまくってきた。天地も大幅に縮めた。プレセアで最後かと思っていたら、悪名高きカリーナＥＤ一派の残党がまだここにもいた。スカイラインとほば同じ土台でこれをやられたら、中に座る人はたまったものではない。走るとスカイラインと同じ、ではない。
（車種別中古車ラインアップ）
カローラ
http://www.goo-net.com/usedcar/TOYOTA__COROLLA/index.html
オデッセイ
http://www.goo-net.com/usedcar/HONDA__ODYSSEY/index.html
オッティ
http://www.goo-net.com/usedcar/NISSAN__OTTI/index.html
エルグランド
http://www.goo-net.com/usedcar/NISSAN__ELGRAND/index.html