インテリアはLDKにこそ映える

2011.12.31

インテリアはLDKにこそ映えます。どんな飾りも土台が良くなくては、十分に輝けません。きちんとしたインテリアが最も輝くのは、やはりきちんとした生活空間が確保された空間。つまりはLDK、リビングダイニングキッチンです。これが最低限そろっていなければ、どんなに豪華な飾りも輝きを維持できません。それぞれがそれぞれの役目を持った部屋を、それぞれにあわせ飾り立てる。これが調和というものです。リビングダイニング
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インテリアで気持ちの良いお部屋づくり

2011.12.31

彼氏と同棲を始める時、引越しを機会にインテリアにもこだわろう!と思い、一から全部家具を買い揃えました。昔から白を基調としたお部屋に憧れていて、キッチンカウンターもダイニングテーブルもドレッサーも全て白にしました。それはもう家中真っ白だと清潔感があって気持ち良くて、まっさらな気分になれ、一からスタートするんだっ!という気持ちでした。冬にはコタツの掛け布団、敷き布団ももちろん白にして、可愛さを求めて生
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公団が建設した住宅の規模

2011.12.31

公団が建設した住宅の規模は当時の公営住宅の規模であった一二坪より一坪広い一三坪(約四三平方メートル)から始まり、2DK、3Kが主力でした(つまり住宅の規模も階層別だったのです)。しかし、この団地に入居できたのは、なお限られた人たちでした。大卒の初任給が一万数千円の時代で、団地の家賃は四〇〇〇〜六〇〇〇円。しかも入居資格は月収が家賃の五・五倍以上とあったため、当初は応募者が少なく、東京では東京支所長
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自治体が不動産業者と同じことをする必要はない

2011.12.30

多摩市では廃校する学校の土地や建物を売却して財源にする案を示したことがありましたが、サッチャー政策まがいのそのような手段で一時的な財源を確保するより、市民の人権を確保するのが優先されるべきことはいうまでもありません。公設のこの施設には社会福祉士や精神保健福祉士を置いて、入所者の自立支援を援助する。もちろん、このような施設は一時的に利用するもので(生活保護には居宅保護の原則があります)、一定期間の後
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デザインと価格がみえてから、よければ契約

2011.12.30

なんとなく違ったので、いまはこんなイメージの家にしたいと考えています」熱心な人は必ずやるのですが、建物の外観や内部のイメージに近いものを切り抜いてファイルにしたものをみせてくれました。「これはすべて、集成材と金物でつくられた住宅ですね。都市型のデザインでありながら、木の質感がよく出ていてとても魅力があります」「私のイメージはこのとおりです。本当にできるでしょうか」「昔は木造住宅を手かけていましたか
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保守主義の住宅システムは経済成長に依存

2011.12.30

保守主義の住宅システムは経済成長に依存する。経済の拡大が中間層を増やし、中間層か持家取得に向かって「梯子」を登り、そして社会の「流れ」が安定するというパターンの設定が追求された。しかし、経済成長の減速にともない、重要性を増すのは、「成長」に依存しない「分配」のメカニズムの形成である。中間層の持家取得を優先させる住宅システムは、社会的不平等を拡大する。高度成長期の日本が高い平等性を有していたという見
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背筋をまっすぐ伸ばして立つ練習を

2011.12.19

ワイドパンツやストレートのパンツで直線のラインをつくるだけで、O脚はカバーできます。また、カーゴパンツのような裾をしぼってはくパンツも、足のラインが目立たないので、O脚の人に適しています。では、O脚の人がミニスカートをはきたいときは、どうすればよいか。そのときはロングブーツを合わせましょう。膝の部分までおおってしまうようなものを選べば、ふくらはぎの隙間が気にならなくなります。O脚のほとんどの原因は
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地方道路で止めるときは

2011.12.09

同じ駐・停車でも、地方へ行くと状況が変わります。交通量が少ないためか、狭い道路に無造作に駐車しているのをよく見るようです。畑仕事等に来ている車が多いようですが、カーブの曲がり角とかすれ違いのしにくい所に止めている場合もあるのには、ちょっと考えさせられます。同じ駐車でも、ちょっと広い所に停めるとか、他のクルマのことも考えて止めれば、はるかに安全性が増すでしょう。また、交通量が少ないためか、左端に寄せ
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2輪車に対しては思いやりを……共存共栄を図ろう

2011.12.09

4輪しか乗らないドライバーから見ると、2輪車の存在がわずらわしく思われるものです。右に左に車線を変更する、クルマの左側をスリ抜けるように走る−など、クルマと違った走り方が、なかなかドライバーには理解できないためでしょう。しかし、2輪車の特性を知れば、もっと温かい目で2輪車との共存共栄が図れるものです。2輪車は、4輪車に比べるときわめて不安定な乗り物です。4輪のドライバーと違って、鉄の箱にガードされ
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バックアップをきちんと取っていなかった

2011.12.05

私の知り合いにも、ハードディスクにためておいた2年分の写真データを失って泣いている人がいる。彼はパソコン雑誌の編集者なのに、バックアップをきちんと取っていなかったのがいけない。自業自得である。旅行先で撮影する機会が多いなら、サブノートも持っていたほうがいい。撮影を終えてホテルや旅館に戻ったら、メモリカードにたまった写真をパソコンに転送しておくのだ。これで、メモリカードが空になるので。また翌日にはた
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多軸のクルマ

2011.12.02

多軸のクルマでは、ホイールベースはどうなっているのでしょうか。実はそれぞれの軸に番号が付いていて、その番号ごとにホイールベースがあるのです。なぜ多軸としたのでしょうか。ティレルのF1マシンは特殊な例ですが、トラックやバスでは重量が関係しています。大型の車両では、才法に比例して全体の重量が大きくなってしまいます。そうなるとクルマを支えている軸に大きな負担がかかります。これを分散させてやるのが多軸にす
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どのようなステア特性がいい

2011.12.02

どのようなステア特性がいいかというと、一般的にはアンダーステア特性の方が望ましいといわれています。よくニューモデルの設計者などに操縦性の話を聞くと「ファミリーカーなので安全な方向すなわちアンダーヘ振りました」といいます。たとえばクルマがコーナーを曲がるときにアンダーステアであれば、最初の予想よりもハンドルの切れが足りなかったとしてもすぐに切れ角を足していけばいいわけです。カ−ブの曲がる方向へハンド
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アメリカの前立腺ガン患者の数

2011.12.02

アメリカの前立腺ガン患者の数は、日本の一五倍にも上るそうですが、これだけの差があるのも、日本人が大豆製品を日常的に食べているためだという指摘がなされています。大豆と、その加工食品である納豆の大きな違いは、身体に摂取されたときの吸収率です。大豆の状態では、含まれているタンパク質の吸収率は六〇〜七〇%程度にとどまるとされていますが、納豆の場合、タンパク質の吸収率は九〇%以上にもなります。この違いは、ど
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